Đối với Đảng ủy Sở Giao thông tải, bà Thư cho rằng, đơn vị này có đến 3 đảng ủy viên sai phạm thì "phải kiểm điểm công tác quản lý cán bộ, đảng viên; công tác thẩm tra, giám sát tổ chức Đảng cấp dưới và đề xuất giải pháp lãnh đạo chặt hơn đối với doanh nghiệp công ích trong thời gian tới"
Trước đó, tại cuộc họp về tình hình – kinh tế từng lớp TP HCM vào cuối tháng 8, chủ toạ UBND TP HCM Lê Hoàng Quân cũng đã truy bổn phận đối với ông Dương Hồng Thanh, Phó Giám đốc Sở Giao thông tải thành thị. Bên cạnh đó, trách nhiệm quản lý quốc gia của Chi cục Quản lý tài chính doanh nghiệp (Sở Tài chính) cũng được bà Thư đề cập đến.
Tuy nhiên, Ban Thường vụ Thành ủy đánh giá, Chi cục này cũng phải chịu nghĩa vụ khi để xảy ra vụ lương "khủng" vì đây là cơ quản quản lý tài chính.
“Cái ông này là ông quản lý tài chính doanh nghiệp mà”, bà Thư nói và cho biết Ban Thường vụ Thành ủy cũng đề nghị Đảng ủy Sở cần lao – Thương binh và từng lớp kiểm điểm trách nhiệm cán bộ Phòng lao động - lương bổng bởi "anh quản lý, theo dõi như thế nào mà để các cán bộ, đảng viên sai phạm như vậy”. Việc quản lý tài chính, quản lý về lao động lương, về hoạt động của các doanh nghiệp này là thuộc về chủ sở hữu.
Công ty Thoát nước thành phố đang chịu nghĩa vụ về vấn đề thoát nước của TP HCM. “Ngay từ khi sự việc nổ ra, Đảng ủy cũng có vai trò bổn phận.
Trung Sơn. Ảnh: A. Tuy nhiên, bà Lương cho rằng, các doanh nghiệp đã bị soát và đang xử lý là doanh nghiệp TNHH một thành viên, và từ năm 2010 đến 2011, "4 doanh nghiệp này không còn nằm trong sự quản lý của Sở Giao thông Vận tải về mặt quốc gia nữa".
Chủ sở hữu phân công đơn vị nào thì đơn vị đó phải có bổn phận thực hành”, bà Lương nói. Tại cuộc họp này, khi được Chủ tịch tỉnh thành yêu cầu mỏng, bà Lê Ngọc Thùy Trang, Chi cục trưởng Chi cục Tài chính doanh nghiệp (Sở Tài chính) cho rằng, vấn đề xây dựng quỹ lương phải trên cơ sở định mức.
Từ đó, vị trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy đề nghị "việc kiểm điểm các đơn vị này phải hoàn tất trong tháng 9 để mỏng Ban thường vụ Thành ủy". Tuy nhiên, lúc đó ông Thanh cũng có chung ý kiến với bà Lương về vai trò quản lý của Sở này khi cho biết 4 công ty này "chỉ từng là doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Sở GTVT".
Với kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy, ngày 11/9, Đảng ủy Sở liên lạc chuyển vận đã ra quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo đối với tập thể đảng ủy 4 công ty: Công ty Thoát nước tỉnh thành, Công ty Chiếu sáng công cộng, Công ty Công trình Giao thông Sài Gòn, Công ty Công viên cây xanh. “Chủ sở hữu của 4 doanh nghiệp này là UBND TP. Nhưng từ năm 2010, đơn vị này đã không thuộc Sở nên "Sở không dự vào việc chuẩn y quỹ lương của doanh nghiệp" mà doanh nghiệp tự chi trả theo quy định.
Chúng tôi đã tụ họp thực hiện các bước chỉ đạo của thị thành”, bà Lương nói. N Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Hiền Lương (Bí thư Đảng ủy, Phó giám đốc Sở liên lạc chuyên chở TP HCM) - đơn vị được cho là “có nghĩa vụ nhiều nhất” đối với sai phạm tại 4 công ty công ích cho biết, Đảng ủy Sở GTVT sẽ kiểm điểm, xác định bổn phận của mình trong thời kì vừa qua.
Tại cuộc họp ban bố kỷ luật đối với sai phạm của 8 lãnh đạo thuộc 4 công ty Công ích chiều 12/9, Bà Thân Thị Thư, Trưởng ban truyền đạo Thành ủy TP HCM cho biết, trong quá trình họp xử lý vụ việc, Ban Thường vụ Thành ủy cũng coi xét đến bổn phận quản lý của các Sở can hệ.
"Vì vậy, nếu lấy quỹ lương bổng của người lao động trả cho ban điều hành là sai, cố tình làm sai và chẳng thể chấp nhận”. Thông tư 27 rất rành mạch 2 quỹ lương bổng: của ban điều hành và của người cần lao.
No comments:
Post a Comment